中达电通蓄电池生产厂家

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北京报道 国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、商务部、国家质检总局近日联合印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015年版）》（以下简称《技术政策》），确定了以落实生产者责任延伸制度为主要原则，推动废旧动力电池有序回收，安全、环保和资源化利用，**鼓励再利用，明晰相关主体责任义务。
　　据悉，《技术政策》对电动汽车动力电池设计生产、回收、梯次利用、再生利用等方面均做出了规定。
　　为鼓励相关主体执行《技术政策》，引导行业规范发展，《技术政策》里提出了几个具体的促进措施：在激励措施上，国家将在现有资金渠道内对梯级利用企业和再生利用企业的技术研发、设备进口等方面给予支持，鼓励企业不断提升技术水平。在技术研发方面，国家支持动力蓄电池相关回收利用技术和装备的研发，鼓励废旧动力蓄电池回收企业、梯级利用企业、再生利用企业不断开发和推广新技术。
蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安全距离应大于0.5m。
蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、**溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
安装地面应有足够的承载能力。
由于电池组件电压较高，存在*危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用吊带，不能使用钢丝绳等。
脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。
不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。
电池外壳，不能使用**溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用四氯化碳之类的灭火器具。
蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确:蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
本公司所配用的标准电缆有一定的承载能力：
70mm2电缆，电池组长期运行单根电缆较大载流量应不大于220A/根；
50mm2电缆，电池组长期运行单根电缆较大载流量应不大于170A/根；
35mm2电缆，电池组长期运行单根电缆较大载流量应不大于130A/根。